壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

5月17日

位于中国石化青岛LNG接收站的

27万立方米大型液化天然气储罐

气压升顶作业成功

标志着外罐主体结构基本完成


壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

该储罐由中国石化自主研发
直径达100.6米,高55米
相当于1个足球场的面积、20层楼的高度
是目前国内建设速度最快、容积最大的
液化天然气储罐

标志着我国超大容积LNG储罐
研发建造技术实现新突破
进入全球领先水平
对加快我国天然气产供储销体系建设
推动能源高质量发展具有重要意义

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

气压升顶作业俗称气顶升作业,是利用封闭空间和外界压力差的原理,将储罐的穹顶结构从底部缓慢提升到储罐顶部预定位置,是LNG储罐建设过程中的关键工序之一。

此次成功升顶的27万立方米LNG储罐穹顶重约1500吨,较此前国内最大22万立方米LNG储罐相比穹顶重量增加25%,跨度增加6米,在升顶过程中对稳定性要求非常高。

中国石化项目团队首次创新提出使用“
穹顶稳定性分析新技术”,在顶升过程中,采用红外线自测仪与人工监测相结合的方式,精准控制穹顶30条钢缆均衡受力,确保平稳上升,总共用时107分钟,顺利顶升到位。

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

加大技术攻关,研发5项省部级工法、采用17项自主知识产权专利技术,解决建设难题。

27万立方米储罐的施工过程工序更为复杂、装配精度要求更高,天然气分公司青岛LNG接收站与设计单位中国石化工程建设有限公司(SEI)、施工单位中国石化第十建设有限公司坚持新发展理念,借鉴了以往16万立方米、22万立方米LNG储罐建设经验,确保储罐基础表面的平整度、防止大体积混凝土裂缝等。

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

同时,项目面临总体工期偏紧等情况,中国石化项目团队在国内首次实施“单层电加热底板法施工”“低温混凝土内加热外保温施工”“9%Ni钢壁板自动焊工艺”,实现技术突破,高质量高效率推进工程建设,实现进度超前于总体计划,是目前国内建设速度最快的27万立方米全容式LNG储罐。

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

天然气分公司青岛LNG接收站,是中国石化第一座LNG接收站,也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。

壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!

该储罐建设属于项目三期工程,计划于2023年全面建成。

建成后,年接卸能力将达到1100-1400万吨、年供气能力将提升至165亿立方米,迈入千万吨级LNG接收站行列,不仅可以进一步优化华北地区能源结构,提高人民生活质量,而且对增强该地区冬季调峰保供能力、改善大气环境、助力我国实现“双碳”目标将发挥重要作用。


———— / END / ————

更多精彩推荐
壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!
(点击图片获取全文)
壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!
壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!
壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!壮观!1500吨的穹顶,被气压抬高“20层楼”!
来源:天然气分公司

发布者:中国石化,转转请注明出处:https://www.cubeoil.com/archives/78569

(0)
上一篇 2022年5月17日 上午9:56
下一篇 2022年5月17日 上午10:29

相关推荐

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。