突发!中海油一工程船被台风“山竹”吹走,船上73人!

9月16日11时40分,广东省海上搜救中心接报,停靠在大辣甲岛以西惠州水域防台风“山竹”的工程船“海洋石油202”,受大风浪影响走锚,从大辣甲岛西侧惠州水域漂移至深圳大鹏澳水域,现在距岸200米处,船上载有73人,人员安全,船体稳定,船舶停止漂移。

突发!中海油一工程船被台风“山竹”吹走,船上73人!

深圳海上搜救中心接报后,第一时间启动应急处置预案,协调3艘大马力应急拖船前往援救,并组织专家对险情进行分析研判。目前,3艘救助船已到“海洋石油202”船附近待命,另有2条拖船正在赶去救援路上,搜救中心将视风力减弱情况进行施救。

突发!中海油一工程船被台风“山竹”吹走,船上73人!

海洋石油202

突发!中海油一工程船被台风“山竹”吹走,船上73人!

“海洋石油202”是我国首艘国产海油工程大型起重铺管船。

作为海油工程领域最尖端船型,具备强大起重能力的起重铺管船,此前只有荷兰、美国、韩国能够建造,使我国海上油田工业不得不长期高价进口此类船舶。

“海洋石油202”属于大型综合铺管起重船,具备1200吨起吊能力,完全由国内独立设计制造,船东为中海油海油工程。交船后,该船主要用于浅海海域海底管线铺设和起重,采用驳型,非自航,适拖于无限航区,能保持60天自持作业能力。该船于2008年2月开工建造,同年11月出坞下水,2009年4月完成主吊机满负载吊重试验,整个建造试验过程历时仅17个月,已入级中国船级社。

自2009年服役以来,“海洋石油202”完成59条海管铺设任务,总长772公里,曾13次刷新我国海底管线铺设纪录,创造日铺单节点管线3.1公里锚系铺管纪录。

2017年, “海洋石油202”首征海外市场,为尼日利亚Dangote项目,承担该项目的9条海管93公里海管铺设和5个水下基盘、5套单点系泊系统及1座登陆栈桥(EPCI)安装任务。

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