汽车发飘,是哪里出了问题?

汽车发飘,是哪里出了问题?

你曾经有过这种体验吗?在高速公路上行驶,车速比平时快,明显感觉到汽车发飘,整个人心慌到恨不得黏在方向盘上……


为什么汽车一跑高速就发飘?今天油宝就和大家说道说道~


汽车发飘,是哪里出了问题?


什么是汽车发飘?



车辆在高速行驶时,会出现直行不稳定、异常抖动、噪音异响、方向可控力下降、突然左右摇摆等现象,这种情况就被称为“汽车发飘”


汽车发飘,是哪里出了问题?


发飘与跑偏是不同的。跑偏是在松开方向盘或制动情况下,汽车偏离行驶路线;发飘不是侧滑,不会出现轮胎与地面间的相对滑动。


什么情况下汽车会发飘?



· 高速行驶时 

车辆高速行驶时,空气阻力会变大,车辆行驶状态受到的影响也会更大。对于一些造型线条没有那么流畅、车侧面积较大、重心较高的车辆来说,如果遇到较大风向变化或突然的横风,就很容易出现车辆行驶路径突然偏移的情况。


· 驶出山谷、隧道时

汽车从隧道、山谷驶出的瞬间,风速常会达到周围风速的十倍以上,这时急剧变化的气流很容易使车辆出现方向不稳的情况。


另外,在山区、海边、河边行驶时,也很容易受到突如其来的强侧风“袭击”,这种情况下最好还是降低车速。


· 大型车辆经过时

大型车辆经过时,由于两车之间的距离很近,空气流速增大且气压降低,会产生一定的吸力。因为家用汽车质量轻、轮胎窄,更容易受到吸力影响被吸向大车,从而产生短暂的左右摇晃


如果发现车辆发飘频繁或在发飘时很难控制,则有可能是汽车零部件出了问题。


汽车发飘有哪些原因?




01
车身重量

汽车在高速行驶时,车顶和车底都会产生一定气流,而车底和车上方气流的速度差会导致车底气压较高,驾驶员就会有汽车有被抬起来的感觉。


很多人认为车身自重较轻就容易在跑高速时发飘,但这只是汽车发飘的原因之一,汽车发飘并不完全是由车身较轻造成的。



02
轮胎抓地性

汽车行驶不稳与轮胎也有很大关系,轮胎抓地力不足会直接影响汽车行驶的稳定性。


轮胎抓地力主要由轮胎配方、花纹设计胎面宽度决定。通常来说,更宽、更软的轮胎能提供更好的抓地力,也能在高速行驶和转向时提供更好的稳定性。



03
底盘悬挂

车辆悬挂作为连接车轮与车身的主要部件,对于车辆的行驶稳定性起着决定性作用。


汽车悬挂有不同的机械结构和调校方案。硬悬挂弹簧行程短,车身稳定性佳,但滤震性能不理想;软悬挂弹簧行程长,对于车身晃动反应较为敏感,平复车身晃动所需要的时间比较长。所以汽车如果在高速公路行驶时突遇强风,软一点的悬挂反应就会更加激烈。



04
车身重心结构

重心结构较高时,对车辆横向平稳性以及安全性的影响较大,容易出现转向过度的情况,车辆转向时横向摆动的力矩也会增加,就连细微的路面颠簸都会被放大,很容易产生“摇摆不定”的感觉。


汽车发飘了怎么办?



01

无论是何种原因造成的高速行驶发飘,遇到这种情况,首先要做的就是紧握方向盘,控制车速,稳住方向,使车辆处于持续稳定的状态。


02

平时要注意检查轮胎的胎压,让轮胎保持合适的胎压,避免胎压过高或过低。


汽车发飘,是哪里出了问题?

汽车发飘,是哪里出了问题?


相信大家看到这里,已经都明白导致汽车高速行驶时发飘的各种原因了。总之,不管汽车飘不飘,驾驶员可不能飘:开车不超速,安全最重要!


素材来源|腾讯新闻 太平洋汽车网

责任编辑|叶斐

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