更绿色、更舒适!守护油田“新兵”报到

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近日,由中海油服自主建造的

两艘4000马力LNG动力守护供应船

“海洋石油540”船和“海洋石油545”船

先后在江苏交付


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作为海洋石油支持船队的“新兵”

它两有哪些新亮点呢?

一起来听听它们的自我介绍


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大家好,我们两都是LNG(液化天然气)动力守护供应船,日常从事物资供应 、作业守护、协助提油、运载乘客等工作。我们身上带着以LNG为主燃料的双燃料发电机组,应急的时候可以使用柴油做燃料,是亚洲第一个将LNG清洁燃料应用到油田守护的供应船。


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环保舒适无污染

双燃料动力

和混动汽车类似,以LNG燃料为主要动力,也可以根据情况使用轻柴油作为燃料。使用LNG时,可达到目前船舶最高尾气排放标准(TIER III),大大减少了碳化物、氮氧化物和硫化物的排放。

多重保障防污染

双壳双底船体底部设置了水舱,让我们的身体变得更加硬朗,即使船体破损也不易发生燃油泄漏。另外我们还有更高效的污油水处理装置,处理能力相当棒。

材料先进更环保

我们的身体里全是可降解隔热降噪材料,全身无石棉,减少了对人体的潜在健康危害和环境污染。

工作生活更舒适

我们的主要设备都采用弹性安装模式,还配备了高性能消音器和浮动地板,减震降噪效果更明显,船员们再也听不到轰隆隆的机器声了。


节能降耗减成本

船型优化阻力小

有人觉得我们的“身材”很优美吗?这可是线型优化的船型,能够减小航行时的海水阻力和风阻,让我们游起来更快、耗油更少。

燃气电推更节能

根据不同的工况,灵活选用功率模式和发电机启动数量,减少不必要的燃料消耗也是不能忽视的一点。


性能优越耐力足

采用全回转电力推进器

和传统的轴传动不同,我们依靠发电机电流带动推进电动机,从而驱动螺旋桨,并且螺旋桨可以实现360度无死角转动,不仅节省机舱空间,而且备车时间更短、操纵性能更强、安全更有保障。

“三大一多”动力足

和同马力现用船相比,我们的甲板面积、甲板载货量、总载重量更大,可载淡水量更多,动力十足,哪怕和更大马力船相比也毫不逊色。

续航力更强劲

装足燃料后,以LNG动力驱动时我们可以连续航行15-17天;在LNG+柴油合力驱动时,我们可以连续航行38天。


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海洋石油540

海油人会通过岸基式加注站加注、移动加注船加注及槽车加注,为我们补给能量,元气满满。


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未来,我们将和海油人

一起战风斗浪、能源报国

重任在肩,定不辱使命!


图文 | 肖治萍 谷乐乐

制作 | 浦宁 刘瑶

责任编辑 | 徐昕联

监制 | 冯哲







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